Fecha del evento IX - 22 / 1 / 2015
Después de la apasionante carrera de Nurburgring Nordschleife viajamos a Francia, concretamente al circuito de Le Mans "La Sarthe" con 13.629 metros de longitud y ubicado en la localidad de Le Mans, Francia. La Sarthe es reconocido por albergar únicamente las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia más importante del mundo, que se realiza desde 1923. El circuito tiene una gran recta trasera que recibe el nombre de recta des Hunaudières, en la cual los coches alcanzan velocidades muy elevadas, llegando a casi 400 km/h en la década de 1980, antes de la construcción de las dos chicanes. La construcción de las mismas se debe a que en 1999, un Mercedes-Benz CLR salió volando en una pronunciada bajada al final de dicha recta. Otra de la partes más famosas de este circuito es la del Puente Dunlop, el cual aparece en casi todas las fotos nocturnas con los automóviles pasando por debajo. Es la parte más significativa junto con la recta de des Hunaudières.
El coche elegido para la prueba es el Ferrari "LaFerrari", un potentísimo bólido muy dificil de llevar capaz de alcanzar velocidades altísimas en las rectas de este circuito.
Coche: La Ferrari
Índice de rendimiento: P926
Piezas a instalar: Todas las piezas instaladas excepto el diámetro de llantas.
Detalles del evento:
Clasificación: Superpole a 1 vuelta (2 en total), primera vuelta de calentamiento y la siguiente para exprimir al máximo el crono.
Vueltas: 8
Parada en boxes obligatoria: desde la 3 a la 6 (Ambas incluidas)
Salida: Lanzada.
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